Особенности эксплуатации, содержания и ремонта козловых кранов

Особенности эксплуатации, содержания и ремонта козловых кранов

Металлические конструкции крана быстро подвергаются износу. Согласно установленным нормам, обследования их на предмет повреждений должны проводиться каждые 15 лет. Однако при интенсивной эксплуатации или установке на улице этот срок сокращается в 2-3 раза. Особое внимание должно уделяться местам соединения стоек опорных конструкций с мостом.

Процедура проверки, ее технология и периодичность должна задаваться самим заводом-изготовителем еще на стадии проектирования крана. Так, например, в типовую инструкцию по эксплуатации козлового крана должны входить чертежи смотровых площадок, люлек и галерей для осмотра металлических конструкций. Кроме того, все работы по обслуживанию и ремонту должны соответствовать единой системе ППР (планово-предупредительного ремонта).

В каждой конкретной отрасли, где используется козловой кран, существует своя система исчисления, согласно которой определяются основные этапы ремонта и обслуживания. Как правило, это машино-часы, количество которых в одном ремонтном цикле достигает значения в 10-15 тыс. (на ж/д объектах используется величина переработанного груза, например, 0,5 млн тонн). Каждый такой период включает от 20 до 100 более мелких процедур обслуживания (ЕТО, ТО-1, ТО-2).

По каждому типу обслуживания козловых кранов применяется свой регламент, соответствующий специфике отрасли, грузоподъемности, условиям эксплуатации и техническим характеристикам конкретного грузоподъемного механизма.

www.vmtehnix.ru